SEVKİYAT MERKEZİ
Batam
Endonezya
Endonezya'nın Riau Adaları'nda, Singapur'un hemen güneyinde yer alan Batam, Güneydoğu Asya genelindeki armatörler için açık deniz destek gemileri, römorkörler, mavnalar ve diğer iş teknelerini inşa eden ve onaran önemli bir tersane kümesidir.
- Sevkiyat süresi
- ~7–10 gün
- Yaygın klas kuruluşları
- BV, ABS, DNV, KR
- Ambalaj standardı
- Export seaworthy
- Teslim şekli (Incoterms)
- CIF (FOB / CFR)
Çelik fabrikamızdan Batam'a nasıl taşınır
- 1
İç bölge çıkış noktası — Wuhan, Hubei
Wuhan, Yangtze nehri kıyısında, denizden yaklaşık 1.000 km içeride yer alır. Kendi derin deniz rıhtımı olmadığından, her ihracat sevkiyatı önce bir iç bölge taşımasıyla başlar.
- 2
Kıyıya transfer — Şanghay veya Ningbo
Sac, Yangtze Nehri'nde mavna veya karayoluyla Şanghay ya da Ningbo'ya taşınır ve burada FOB teslim şartıyla bir okyanus gemisine yüklenir. Bu ilk aşama, sevk ettiğimiz her varış noktası için aynıdır.
- 3
Batam'a deniz taşımacılığı — ~7–10 gün
Şanghay'dan Batam'a tipik taşıma süresi; bu hattaki genel deniz taşımacılığı deneyimine dayanır ve taşıyıcı rotasına, aktarmaya ve mevsime göre değişir. Kesin program rezervasyon sırasında teyit edilir ve belirli bir gemi seferi için taahhüt oluşturmaz.
Klas kuruluşu uyumluluğu
Endonezya bölgesindeki tersaneler ve onarım tesisleri genellikle BV, ABS, DNV, KR ve diğerleriyle çalışır. Bir geminin klas kuruluşunu, uğradığı liman değil, gemi sahibi veya tersane seçer. Fabrikamızdan gelen sac için uyumluluk sorunu yoktur: WISCO fabrikası dokuz büyük klas kuruluşunun tamamından — CCS, ABS, DNV, GL, BV, LR, RINA, KR ve NK — fabrika onayına sahiptir, dolayısıyla projenizin kullandığı kuruluş zaten kapsanır.
Klas kuruluşu sertifikalarını görüntüleBatam'a CIF teklif alın
Bize kaliteyi, kalınlığı ve tonajı bildirin — deniz navlunu ve deniz sigortası dahil olmak üzere Batam için CIF fiyat teklifi verelim.