TRUNG TÂM VẬN CHUYỂN
Manila / Vịnh Subic
Philippines
Manila là cửa ngõ quốc tế chính của Philippines. Các nhà máy đóng và sửa chữa tàu tại vịnh Subic và khu vực Cebu đóng và bảo dưỡng tàu cho các nhà khai thác liên đảo trong nước và các chủ tàu quốc tế.
- Thời gian vận chuyển
- ~4–7 ngày
- Cơ quan đăng kiểm phổ biến
- NK, ABS, KR, CCS
- Tiêu chuẩn đóng gói
- Export seaworthy
- Điều kiện thương mại
- CIF (FOB / CFR)
Thép di chuyển từ nhà máy của chúng tôi đến Manila / Vịnh Subic như thế nào
- 1
Điểm xuất phát nội địa — Vũ Hán, Hồ Bắc
Vũ Hán nằm trên sông Trường Giang, cách biển khoảng 1.000 km. Thành phố này không có cầu cảng nước sâu riêng, nên mọi lô hàng xuất khẩu đều phải qua một chặng nội địa trước.
- 2
Trung chuyển ra biển — Thượng Hải hoặc Ninh Ba
Thép tấm được vận chuyển bằng sà lan trên sông Trường Giang hoặc đường bộ đến Thượng Hải hoặc Ninh Ba, nơi hàng được xếp lên tàu biển theo điều kiện FOB. Chặng đầu này giống nhau cho mọi điểm đến mà chúng tôi vận chuyển tới.
- 3
Chặng đường biển đến Manila / Vịnh Subic — ~4–7 ngày
Thời gian vận chuyển điển hình từ Thượng Hải đến Manila / Vịnh Subic, dựa trên kinh nghiệm chung của vận tải biển trên tuyến này. Thời gian thực tế thay đổi theo tuyến của hãng tàu, việc chuyển tải và mùa vụ. Lịch trình chính xác được xác nhận khi đặt tàu và không phải là cam kết cho một chuyến tàu cụ thể.
Khả năng tương thích với đăng kiểm
Các nhà máy đóng tàu và sửa chữa tàu ở Philippines thường làm việc với NK, ABS, KR, CCS, cùng một số đăng kiểm khác. Đăng kiểm của một tàu do chủ tàu hoặc nhà máy đóng tàu lựa chọn, không phụ thuộc vào cảng tàu ghé. Nhà máy WISCO giữ chứng nhận phê duyệt nhà máy (works approval) của cả chín đăng kiểm lớn (CCS, ABS, DNV, GL, BV, LR, RINA, KR và NK), nên đăng kiểm mà dự án của bạn sử dụng đều được đáp ứng.
Xem chứng chỉ đăng kiểmNhận báo giá CIF đến Manila / Vịnh Subic
Gửi cho chúng tôi mác thép, độ dày và trọng lượng — chúng tôi sẽ báo giá CIF Manila / Vịnh Subic đã bao gồm cước tàu biển và bảo hiểm hàng hải.