CENTRO DE ENVÍO

Gdańsk / Gdynia

Polonia

Gdańsk es el mayor puerto polaco del Báltico y, junto con la vecina Gdynia, forma un centro consolidado de construcción y reparación naval al servicio de armadores de transbordadores, offshore y buques mercantes del norte de Europa.

Tiempo de tránsito
~32–42 días
Sociedades de clasificación habituales
DNV, LR, BV, ABS
Estándar de embalaje
Export seaworthy
Incoterms
CIF (FOB / CFR)

Cómo se transporta el acero desde nuestra fábrica hasta Gdańsk / Gdynia

  1. 1

    Origen de interior — Wuhan, Hubei

    Wuhan se encuentra a orillas del Yangtsé, a unos 1.000 km de la costa. No tiene atraque de aguas profundas propio, así que todo envío de exportación empieza con un tramo de interior.

  2. 2

    Transferencia costera — Shanghái o Ningbo

    La chapa se transporta en barcaza por el Yangtsé o por carretera hasta Shanghái o Ningbo, donde se carga en un buque de altura en condiciones FOB. Este primer tramo es idéntico para todos los destinos a los que enviamos.

  3. 3

    Tramo marítimo hasta Gdańsk / Gdynia — ~32–42 días

    Tiempo de tránsito típico de Shanghái a Gdańsk / Gdynia, basado en la experiencia general del transporte marítimo en esta ruta. El tiempo real varía según la ruta de la naviera, los transbordos y la temporada. El calendario exacto se confirma al reservar y no es un compromiso para ningún buque concreto.

Compatibilidad con sociedades de clasificación

Los astilleros y talleres de reparación en Polonia suelen trabajar con DNV, LR, BV, ABS, entre otras. La sociedad de clasificación de un buque la elige su propietario o el astillero, con independencia del puerto en el que atraca. La fábrica WISCO cuenta con la aprobación de fabricación (works approval) de las nueve sociedades de clasificación principales (CCS, ABS, DNV, GL, BV, LR, RINA, KR y NK), por lo que la sociedad que use su proyecto está cubierta.

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Envíenos el grado, el espesor y el tonelaje: le cotizaremos CIF Gdańsk / Gdynia con el flete marítimo y el seguro ya incluidos.