CENTRO DE ENVÍO

Jebel Ali / Dubái

los EAU

Jebel Ali es uno de los puertos artificiales más grandes del mundo y, junto con Dubái, un importante centro de reparación y mantenimiento naval en Oriente Medio, al servicio de los buques que operan en el Golfo y el océano Índico.

Tiempo de tránsito
~15–20 días
Sociedades de clasificación habituales
ABS, LR, BV, DNV
Estándar de embalaje
Export seaworthy
Incoterms
CIF (FOB / CFR)

Cómo se transporta el acero desde nuestra fábrica hasta Jebel Ali / Dubái

  1. 1

    Origen de interior — Wuhan, Hubei

    Wuhan se encuentra a orillas del Yangtsé, a unos 1.000 km de la costa. No tiene atraque de aguas profundas propio, así que todo envío de exportación empieza con un tramo de interior.

  2. 2

    Transferencia costera — Shanghái o Ningbo

    La chapa se transporta en barcaza por el Yangtsé o por carretera hasta Shanghái o Ningbo, donde se carga en un buque de altura en condiciones FOB. Este primer tramo es idéntico para todos los destinos a los que enviamos.

  3. 3

    Tramo marítimo hasta Jebel Ali / Dubái — ~15–20 días

    Tiempo de tránsito típico de Shanghái a Jebel Ali / Dubái, basado en la experiencia general del transporte marítimo en esta ruta. El tiempo real varía según la ruta de la naviera, los transbordos y la temporada. El calendario exacto se confirma al reservar y no es un compromiso para ningún buque concreto.

Compatibilidad con sociedades de clasificación

Los astilleros y talleres de reparación en los EAU suelen trabajar con ABS, LR, BV, DNV, entre otras. La sociedad de clasificación de un buque la elige su propietario o el astillero, con independencia del puerto en el que atraca. La fábrica WISCO cuenta con la aprobación de fabricación (works approval) de las nueve sociedades de clasificación principales (CCS, ABS, DNV, GL, BV, LR, RINA, KR y NK), por lo que la sociedad que use su proyecto está cubierta.

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