选型指引
牌号选型指南
若已知用途但尚未确定牌号代号，可参考下表；每一行均链接至对应牌号页的完整力学性能。若下表未能覆盖你的情况，请直接提供规格。
中创宝达供应船板、球扁钢与型钢——用于下面这些船型的建造。
适用船型
同一套牌号覆盖不同船型。船体越大、要求越高的船通常用 AH/DH/EH 高强度系列；船体较小或要求相对宽松的船，一般强度牌号就够用。
对应船体部位
船体横剖面示意图，标出这些牌号通常用在哪里。橙色标出的是韧性要求更高的部位——应力集中的地方。
本图为示意，不针对任何具体船舶的结构图纸。实际牌号与板厚分配以该船舶经船级社批准的图纸为准。
AH36 不是 A36
这是两套不同的标准。AH36 是船级社规范（IACS）下的船体结构钢牌号，化学成分与冲击试验要求由船级社规定。A36 是美国 ASTM 结构钢牌号（ASTM A36/A36M），用于一般建筑结构，默认没有船级社认证也不要求冲击试验。在入级船舶上，两者不能互换——下单前先确认你的项目实际要求的是哪套标准。
按用途查牌号
这张图没覆盖到的情况——修船配料、非船舶结构——见下方完整对照表。
| 用途 | 牌号 | 为什么 |
|---|---|---|
| 常温工况下的一般外板、甲板与舱壁 | 规范不要求低温冲击试验。 | |
| 对韧性有一般要求的主要船体结构件 | 0°C 冲击试验。 | |
| 露天甲板、舷顶列板、舭列板等应力较高的一般强度结构件 | −20°C 冲击试验。 | |
| 关键结构件、耐冰或低温工况 | −40°C 冲击试验——一般强度钢中韧性要求最高的级别。 | |
| 大型散货船、油轮、集装箱船——同等强度下用更薄的板 | 屈服强度高于 A/B 级，0°C 冲击试验。 | |
| 工作温度较低的高强度结构件 | −20°C 冲击试验。 | |
| 高强度关键结构件、寒区或极地工况 | −40°C 冲击试验——高强度钢中韧性要求最高的级别。 | |
| 船体骨架与加强筋 | 球扁钢 | 球扁钢型材，与同一结构里的钢板牌号配套。 |
| 修船补板，需与原船体一致 | 按项目而定 | 按原船规格配料；若无相关资料，可提供船级证书，或向验船师核实。 |
| 驳船、浮箱、浮船坞、港口结构、一般钢结构（非入级船体） | 按项目而定 | 船级社船体钢牌号与一般结构钢（如 ASTM A36）是两套不同标准。下单前先确认你的项目要求的是哪一套。 |
尚未确定所需牌号
请提供图纸、船级符号或用途，询盘回复中将附带牌号建议。