Comparación entre chapa naval grado A y grado B
Ambos son grados estructurales navales de resistencia normal de 235 MPa con el mismo rango de resistencia a la tracción y alargamiento — la diferencia está en el ensayo de impacto: el grado A no se somete a ensayo de impacto en espesores normales, el grado B se ensaya a 0 °C.
Comparación de especificaciones
| Propiedad | A | B |
|---|---|---|
| Límite elástico mín. ReH | 235 MPa | 235 MPa |
| Resistencia a la tracción Rm | 400–520 MPa | 400–520 MPa |
| Alargamiento A5 | 22% | 22% |
| Temp. de ensayo de impacto | No requerido | 0 °C |
| Disponibilidad | En stock | Stock principal |
Cómo elegir
El grado B es el artículo de stock principal de la planta y el más ampliamente disponible en stock de los dos, con espesores de hasta 22 mm frente al límite de 12 mm del grado A — para la mayoría de aplicaciones estructurales navales generales, B es la opción por defecto. El grado A sigue siendo la opción correcta cuando el plano estructural no exige específicamente tenacidad al impacto y basta con una sección más delgada. Confirme cuál especifica el plano antes de realizar el pedido, ya que los dos grados no son intercambiables una vez que una sociedad de clasificación ha aprobado un diseño basado en uno de ellos.
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