Chapa de acero naval
A
El grado A es el grado estructural naval de resistencia normal de referencia, especificado donde no se requiere ensayo de impacto a baja temperatura — chapa de casco general, cubiertas y mamparos en servicio a temperatura ambiente.
Propiedades mecánicas
- Clase de grado
- Resistencia normal
- Límite elástico mínimo ReH
- 235 MPa
- Resistencia a la tracción Rm
- 400–520 MPa
- Alargamiento A5
- 22%
- Temperatura de ensayo de impacto
- No requerido
La energía de impacto en julios no se indica aquí porque varía según el espesor de la chapa y la orientación de la probeta. El valor que rige su pedido es el que figura en el certificado de inspección de fábrica, emitido por colada.
El grado A no tiene un requisito obligatorio de ensayo de impacto Charpy con entalla en V según IACS UR W11.
Definiciones de ReH, TMCP y otros términos: consulte el glosarioComposición química
Límites del análisis de colada en porcentaje en peso, tal como los publica la acería WISCO para este grado según CCS. Als es el aluminio soluble en ácido.
| C | Mn | Si | P | S | Als | Nb | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ≤ 0.21 | ≥ 2.5 × C | ≤ 0.50 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | — | — | — |
Son los límites que publica la acería para muestras de colada. Los valores reales de su chapa figuran en el certificado de inspección, y una sociedad de clasificación puede exigir límites más estrictos.
Stock y dimensiones
- Espesor
- 3–12 mm
- Anchos
- 1,500 / 1,800 / 2,000 mm
- Longitudes
- 6,000 / 8,000 / 10,000 mm
Rango de laminación de la acería
Medidas que la acería WISCO lamina bajo pedido, además de lo que hay en stock. Se suministra según GB 712 y las reglas de BV, CCS, DNV, GL, LR, KR, NK y RINA, con tolerancia dimensional según GB/T 709 y una desviación inferior de espesor de −0,30 mm. Envíe su requisito para conocer la disponibilidad y el plazo.
- Espesor
- 2–25.4 mm
- Anchos
- 800–2,100 mm
- Longitudes
- 2,000–12,000 mm
También se lamina en bobina
- Bobina original
- 2–25.4 mm × 800–2,100 mm
- Bobina skin-pass
- 2–12.7 mm × 800–2,100 mm
Las medidas de bobina son los rangos de la propia tabla de producto de la acería. Confirme la disponibilidad de bobina antes de planificar.
También disponible como llanta con bulbo
A también está disponible como llanta con bulbo para el armazón del casco.
Ver disponibilidad de llanta con bulboAprobaciones de sociedades de clasificación
Plate is produced at the WISCO mill, which holds works approval from the nine classification societies below. Plate is released with the mill test certificate for the relevant heat.
- CCS A
- ABS A
- DNV A
- GL A
- BV A
- LR A
- RINA A
- KR A
- NK A
Bulb flat bar in this grade is produced at the Hubei Lijin mill and at Jufeng. Hubei Lijin holds works approvals from eight classification societies for bulb flat steel and sections; the certificates and the scope of each are on the certifications page. Bulb flat is released with the mill test certificate for the relevant heat. See the Lijin approval certificates
Cómo leer un certificado de inspección de fábricaNormas y referencias cruzadas
Este grado también está reconocido según ASTM A131/A131M (la especificación estadounidense de acero para construcción naval) y GB/T 712 (la norma nacional china de acero para construcción naval), ambas con la misma designación A que las reglas de las sociedades de clasificación IACS.
Las normas generales de acero estructural como EN 10025 (Europa) o JIS G3106 (Japón) carecen de aprobación de las sociedades de clasificación para cascos de buques y no pueden sustituir a A en un buque clasificado. AH36 frente a A36
Respuestas rápidas
¿Cuál es el plazo de entrega de la chapa A de ZCMetals?
A está disponible en stock en Wuhan — entrega desde almacén en 3 a 7 días desde la confirmación del pedido.
¿Qué certificado se entrega con la chapa A?
Un certificado de inspección de fábrica (MTC) según EN 10204 3.1, emitido por colada, más una copia del certificado de la sociedad de clasificación para la sociedad —de las nueve que tenemos aprobadas— que requiera su proyecto. La inspección independiente presenciada por un tercero (EN 10204 3.2) puede gestionarse a petición.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido para A?
Desde 1 tonelada en medidas ya disponibles en stock — los paquetes se fraccionan según el pedido.
Soldadura y corte
Corte
Tanto el oxicorte (con llama) como el corte por plasma son adecuados para este rango de espesores; se corta según su plano o archivo DXF.
Soldadura y precalentamiento
Fácilmente soldable con procedimientos estándar de astillero (SMAW, FCAW, SAW). Generalmente no se requiere precalentamiento en los espesores habituales de chapa de casco, pero siga siempre la especificación de procedimiento de soldadura (WPS) aprobada por su astillero y los requisitos de la sociedad de clasificación para la junta y el espesor específicos.
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