Guía de selección de grado
¿Qué grado necesito?
Un punto de partida si conoce la aplicación pero no la designación del grado. Cada fila enlaza con la página del grado con las propiedades mecánicas completas. Si su caso no encaja en ninguna fila, envíe la especificación directamente.
ZCMetals suministra chapa de acero naval, llanta con bulbo y perfiles — utilizados en los tipos de buque que se indican a continuación.
Dónde se usan nuestros productos
Los mismos grados cubren distintos tipos de buque. Los buques más grandes y de mayor valor suelen requerir la serie de alta resistencia AH/DH/EH; los buques más pequeños o menos exigentes suelen construirse con grados de resistencia normal.
Ubicación en el casco
Una sección transversal simplificada del casco que muestra dónde suelen especificarse estos grados. Los grados de mayor tenacidad (marcados en naranja) se ubican en las zonas sometidas a mayor esfuerzo local.
- Esquinas de la escotilla
- El mayor esfuerzo local en la cubierta de un granelero o portacontenedores — las esquinas de la boca de la escotilla de carga.
- Cinta de trancanil
- La cinta más alta del forro del costado, donde se une con el borde de la cubierta.
- Forro del costado
- La zona principal del costado del casco, alejada del borde de la cubierta y del pantoque.
- Cinta de pantoque
- Donde el forro del fondo se curva hacia el forro del costado — una concentración de esfuerzo por el cambio de curvatura.
- Forro del fondo / quilla
- La chapa plana del fondo y la quilla, alejada de la curva del pantoque.
Esquema ilustrativo. La asignación real de grado y espesor sigue los planos aprobados por la sociedad de clasificación para el buque.
AH36 frente a A36
Se trata de dos normas distintas. AH36 es un grado de acero naval sujeto a las reglas de una sociedad de clasificación (IACS), con requisitos de composición química y ensayo de impacto establecidos por la sociedad. A36 es un grado de acero estructural ASTM (ASTM A36/A36M) usado en construcción general, sin aprobación de sociedad de clasificación y sin requisito de ensayo de impacto por defecto. Los dos no son intercambiables en un buque clasificado — verifique qué norma exige realmente su proyecto antes de realizar el pedido.
Por aplicación
Los casos que quedan fuera del esquema (reparaciones, estructuras no navales) se tratan en la lista completa a continuación.
| Aplicación | Grado | Nota |
|---|---|---|
| Chapa de casco general, cubiertas y mamparos, servicio a temperatura ambiente | No se especifica ensayo de impacto a baja temperatura. | |
| Elementos estructurales principales del casco, requisito general de tenacidad a la entalla | Ensayo de impacto a 0 °C. | |
| Cubierta expuesta, cinta de trancanil, cinta de pantoque y otros elementos de resistencia normal sometidos a mayor esfuerzo | Ensayo de impacto a −20 °C. | |
| Elementos estructurales críticos, buques de clase hielo o servicio en clima frío | Ensayo de impacto a −40 °C — el requisito de tenacidad más exigente entre los grados de resistencia normal. | |
| Graneleros, petroleros y portacontenedores de mayor tamaño — chapa más delgada con la misma resistencia | Mayor límite elástico que los grados A/B, ensayo de impacto a 0 °C. | |
| Elementos estructurales de alta resistencia en temperaturas de servicio más bajas | Ensayo de impacto a −20 °C. | |
| Elementos críticos de alta resistencia, servicio en clima frío o ártico | Ensayo de impacto a −40 °C — el requisito de tenacidad más exigente entre los grados de alta resistencia. | |
| Armazón y refuerzos del casco | Llanta con bulbo | Perfiles de llanta con bulbo, en función del grado de la chapa usada en la misma estructura. |
| Chapas de reparación o parche que coincidan con un casco existente | Según la aplicación | Debe coincidir con la especificación original del buque. Envíe el certificado de clasificación o consulte a su inspector si no lo tiene a mano. |
| Barcazas, pontones, diques flotantes, estructuras portuarias, fabricación de acero estructural general (casco no clasificado) | Según la aplicación | Los grados navales de las sociedades de clasificación y el acero estructural general (por ejemplo, ASTM A36) son normas distintas. Confirme cuál especifica su proyecto antes de realizar el pedido. |
¿No está seguro de cuál aplica?
Envíe el plano, la notación de clase o el servicio previsto, y la respuesta a su consulta incluirá una recomendación de grado.