CENTRO DE ENVÍO
Singapur
el sudeste asiático
Singapur es uno de los puertos de trasbordo más activos del mundo y un importante centro de reparación naval, ingeniería offshore y servicios marítimos en el sudeste asiático, al servicio de los buques que transitan por el estrecho de Malaca y la región circundante.
- Tiempo de tránsito
- ~5–7 días
- Sociedades de clasificación habituales
- ABS, DNV, LR, CCS
- Estándar de embalaje
- Export seaworthy
- Incoterms
- CIF (FOB / CFR)
Cómo se transporta el acero desde nuestra fábrica hasta Singapur
- Origen de interior
- Wuhan, Hubei
- Transferencia costera
- Shanghái o Ningbo
- Tramo marítimo hasta Singapur
- ~5–7 días
Wuhan se encuentra a orillas del Yangtsé, a unos 1.000 km de la costa. No tiene atraque de aguas profundas propio, así que todo envío de exportación empieza con un tramo de interior.
La chapa se transporta en barcaza por el Yangtsé o por carretera hasta Shanghái o Ningbo, donde se carga en un buque de altura en condiciones FOB. Este primer tramo es idéntico para todos los destinos a los que enviamos.
Tiempo de tránsito típico de Shanghái a Singapur, según el conocimiento general del sector naviero para esta ruta — sujeto a la ruta de la naviera, transbordos y la temporada. Confirme el calendario exacto al reservar; esto no es un compromiso para una travesía concreta.
Compatibilidad con sociedades de clasificación
Los astilleros y talleres de reparación en el sudeste asiático suelen trabajar con ABS, DNV, LR, CCS, entre otras. Esto refleja una práctica regional, no una norma portuaria: la sociedad de clasificación de un buque la elige su propietario o el astillero, no el puerto en el que atraca. En cualquier caso, no supone un problema de compatibilidad para la chapa de nuestra fábrica: la fábrica WISCO cuenta simultáneamente con la aprobación de fabricación (works approval) de las nueve sociedades de clasificación principales — CCS, ABS, DNV, GL, BV, LR, RINA, KR y NK — por lo que la sociedad que use su proyecto ya está cubierta.
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Envíenos el grado, el espesor y el tonelaje: le cotizaremos CIF Singapur con el flete marítimo y el seguro ya incluidos.