A 级与 B 级船板对比
两者都是 235 MPa 一般强度船体结构钢,抗拉强度区间与伸长率完全相同——区别在冲击试验:A 级常规板厚下不要求冲击试验,B 级要求 0°C 冲击试验。
规格对比
| 项目 | A | B |
|---|---|---|
| 最小屈服 ReH | 235 MPa | 235 MPa |
| 抗拉强度 Rm | 400–520 MPa | 400–520 MPa |
| 伸长率 A5 | 22% | 22% |
| 冲击试验温度 | 规范不要求 | 0 °C |
| 供货状态 | 常备 | 重点常备 |
如何选择
B 级是厂内的重点常备现货,也是两者中备货量更大的一档,常备厚度可到 22mm(A 级只到 12mm)——多数通用船体结构场合默认选 B 级。A 级适用于图纸明确不要求低温韧性、薄规格已经够用的场合。下单前请先确认图纸实际要求的等级,船级社批准设计所依据的牌号一旦确定,两者不能互换。
告诉我们牌号、板厚和吨位。
请提供牌号、厚度、尺寸与吨位,我们将回复现货情况、价格与交期,通常 24 小时内。