B 级与 D 级船板对比
两者都是 235 MPa 一般强度船体结构钢，抗拉强度区间与伸长率完全相同——区别在冲击试验温度：B 级为 0°C，D 级为 −20°C，比常规板厚下不做冲击试验的 A 级低一档。
规格对比
| 项目 | B | D |
|---|---|---|
| 最小屈服 ReH | 235 MPa | 235 MPa |
| 抗拉强度 Rm | 400–520 MPa | 400–520 MPa |
| 伸长率 A5 | 22% | 22% |
| 冲击试验温度 | 0 °C | -20 °C |
| 供货状态 | 重点常备 | 订单驱动 |
如何选择
B 级是该系列里厂内的重点常备现货，也是图纸未要求低温韧性时的默认选择。D 级按订单轧制，用于船级社规范要求 −20°C 等级的场合，通常取决于板厚或船舶的服役海域。相比现货 B 级，订购 D 级会增加钢厂订单轧制的交期，下单前请先确认图纸实际要求的等级。
告诉我们牌号、板厚和吨位。
请提供牌号、厚度、尺寸与吨位，我们将回复现货情况、价格与交期，通常 24 小时内。