发货枢纽港
马尼拉 / 苏比克湾
菲律宾
马尼拉是菲律宾主要的国际门户，苏比克湾和宿务一带的造船与修船厂为国内岛际运营商和国际船东建造并维修船舶。
- 运输时效
- 约 4–7 天
- 常见船级社
- NK, ABS, KR, CCS
- 包装标准
- 出口海运包装
- 贸易条款
- CIF (FOB / CFR)
船板从工厂到马尼拉 / 苏比克湾的运输路径
- 1
内陆起运地 — 湖北武汉
武汉位于长江边，距海约 1000 公里，没有自己的深水泊位，所有出口货物都要先走一段内陆运输。
- 2
沿海转运 — 上海或宁波
船板经长江驳船或公路运至上海或宁波，在当地装上远洋船舶，做 FOB 离岸交货。这一段对所有目的港相同。
- 3
至马尼拉 / 苏比克湾的海运航程 — 约 4–7 天
上海至马尼拉 / 苏比克湾航线的一般海运时效，因船公司航线安排、是否转运和季节而异。具体船期以订舱确认为准，不构成对具体航次的承诺。
船级社兼容性
菲律宾一带的船厂和修船厂常用的船级社包括 NK, ABS, KR, CCS 等。船舶的入级船级社由船东或船厂选定，与停靠港口无关。武钢工厂持有九家主要船级社的工厂认可（CCS、ABS、DNV、GL、BV、LR、RINA、KR、NK），无论项目采用哪一家船级社，均在覆盖范围内。
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