发货枢纽港

孟买 / 柯钦

印度

孟买及邻近的纳瓦谢瓦集装箱港是印度西海岸的主要门户,孟买的马扎贡船坞建造军用和商用船舶。再往南,柯钦造船厂是印度最大的船厂之一,为国内外船东提供建造和修船能力。

运输时效
约 15–22 天
常见船级社
LR, DNV, BV, ABS
包装标准
出口海运包装
贸易条款
CIF (FOB / CFR)

船板从工厂到孟买 / 柯钦的运输路径

  1. 1

    内陆起运地 — 湖北武汉

    武汉位于长江边,距海约 1000 公里,没有自己的深水泊位,所有出口货物都要先走一段内陆运输。

  2. 2

    沿海转运 — 上海或宁波

    船板经长江驳船或公路运至上海或宁波,在当地装上远洋船舶,做 FOB 离岸交货。这一段对所有目的港相同。

  3. 3

    至孟买 / 柯钦的海运航程 — 约 15–22 天

    上海至孟买 / 柯钦航线的一般海运时效,因船公司航线安排、是否转运和季节而异。具体船期以订舱确认为准,不构成对具体航次的承诺。

船级社兼容性

印度一带的船厂和修船厂常用的船级社包括 LR, DNV, BV, ABS 等。船舶的入级船级社由船东或船厂选定,与停靠港口无关。武钢工厂持有九家主要船级社的工厂认可(CCS、ABS、DNV、GL、BV、LR、RINA、KR、NK),无论项目采用哪一家船级社,均在覆盖范围内。

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